4th Serbian Trophy - poslednje pripreme trase

I opet se sakupismo da probamo već jednom da završimo trasiranje.
Jutarnje pripreme se otegoše - pored uobičajenog ispijanja kafe, morali smo da sačekamo i da Boske osposobi Wranglera za nove napore (prošle nedelje se baš igrao).

Morao je da radi i aparat za varenje - šasija je 'malo pukla'

Dok se 'ladio var, ostalim automobilima smo otišli "na teren". Dok je jedan deo ekipe obeležavao specijalni ispit, Mile je isprobavao novo vitlo

Ubrzo idemo dalje, i dolazimo na interesantan teren - ne toliko zbog konfiguracije tla koliko zbog podloge.

Nakon što se Boske uverio da je dovoljno teško, nastavljamo dalje. Usput svraćamo i po njegovog Wranglera. Na putu prema sledećem specijalnom ispitu nailazimo na lovce u hajci na divlje svinje, i kako hajka još nije završena, čekamo...

Čiji je lepši? Veći? 

Hajka se završava (ili smo bar mi tako zaključili), i nastavljamo dalje. Prolazimo jedan specijalni ispit, i idemo dalje u šumu.

Ovo nije specijal

Boske tvrdi da je ovde put...

Limunov izraz lica sve govori

Na samom izlasku sa ovog "puta" jedan Wrangler staje

Iako to nema ama baš nikakve veze sa ovim, Boske odlučuje da nas sve podseti da je on u stvari gradjevinac, i demonstrira kako se nabacuje fasada

- Jeste videli kako se to radi? Pola kvadrata za 4 sekunde!

A ja lepo pitah Mileta kad je došao da l' zna u šta se upušta...

[oblačić] Šta li mi je ovo trebalo??!! [/oblačić]

Posle gradjevinskih radova, Boske se baca i na auto-električarske, i Wrangler je opet u pokretu...doduše...bez svetala...ali šta sad...

Vreme odmiče, i žurimo na šljakište.

Boske bi ovde da napravi poligon za sve klase 

A Limun samo "truje":

- Ma ovo je mnogo lako!!

Rezultat - trasa je gotova, specijali odredjeni, šasija će opet na varenje, a gibanj je bolje ne dirati...

Pada mrak, a sa njim i kraj naše današnje igre.